Надежный дизельный двигатель CURSOR 11 430E5, 430 л.с. с крутящим моментом 2100 Нм/1100-1500 об/мин, Евро 5. Разработка инженеров итальянской компании IVECO
АКПП
12-ступенчатая механическая с ретардером FAST 12JSDX220TA-B
Колёсная формула
6х6
Передаточное число мостов
5.262
Блокировки
Межосевая и дифференциала
Типоразмер шин:
315/80 R22.5
Топливный бак
Алюминиевый 550 л
Электрооборудование
Напряжение 24 В, аккумулятор 2х12 В, 220 А/ч
Подвеска
Рулевой механизм
С гидроусилителем ZF
Шасси
Двойное с рессорной амортизацией
Минимальный дорожный просвет
300 мм
Масса и грузподъемность
Снаряженная масса
11 500 кг
полная масса
33 500 кг
Номинальная грузоподъёмность
22 000 кг
Нагрузка на передний мост
10 т
Задние мосты
H7 В, 16-тонный FPT
Размер кузова
5 600×2 300×1 500(+500)
Кабина
(1)
Длинная кабина с механической амортизацией
(2)
Плоская крыша
(3)
Зеркала заднего вида с ручной регулировкой
(4)
Опрокидывание кабины – электропривод
Интерьер
(1)
Пневматическое сиденье водителя
(2)
1 спальное место
(3)
Кондиционер
(4)
Центральный замок с дистанционным управлением
Безопасность
Кабина автомобиля SAIC-HONGYAN может смещаться назад на 500 мм в случае лобового столкновения для безопасности водителя
Штампованая коробчатая конструкция передней стенки кабины для предотвращения деформации при ДТП и сохранения общей геометрии кабины
Перед выпуском на рынок грузовики Hongyan проходят испытание на скручивание (500 000 раз), испытание на изгиб (500 000 раз) и соответствуют европейской сертификации безопасности ECE R29
Пространство внутри кабины просторное и комфортное с уровнем шума менее 63 дБ. Этот показатель сопоставим с легковыми авто, шум не раздражает водителя, позволяя ему сконцентрироваться на вождении, снижает аварийность
Материалы внутренней отделки сочетают прочность и пластичность для снижения вероятности повреждения водителя и пассажира об острые углы сломанного интерьера
Стальные листы кабины — высокопрочные, толщиной 1,5 мм. Это на 20% больше, чем у аналогов
